Type de moteur

Bicylindre en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide

Cylindrée

649 cm³

Alésage x course

83.0 x 60.0 mm

Taux de compression

10.8:1

Système de distribution

2 ACT, 8 soupapes

Système d'alimentation

Injection : Ø 38 mm x 2 (Keihin)

Allumage

Electronique

Système de démarrage

Electrique

Lubrification

Sous pression, carter semi-humide

Puissance maximale

53 kW {72,1 ch} à 8 500 tr/min

Transmission

6 vitesses

Version bridée

35 KW / 8000 rpm or 25 KW / 8000 rpm

Entraînement final

Chaîne

Couple maximal

64 N-m {6,5 kgf-m} à 7 000 tr/min

Rapport de réduction primaire

2.095 (88/42)

Rapports de première vitesse

2.438 (39/16)

Rapports de seconde vitesse

1.714 (36/21)

Rapports de troisième vitesse

1.333 (32/24)

Rapports de quatrième vitesse

1.111 (30/27)

Rapports de cinquième vitesse

0.966 (28/29)

Rapports de sixième vitesse

0.852 (23/27)

Rapport de réduction finale

3.067 (46/15)

Embrayage

Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle

Freins, avant

Double disque en pétales semi-flottant de 300 mm, étrier à 2 pistons

Suspension, avant

Fourche téléscopique de 41 mm

Suspension, arrière

Mono-amortisseur déporté avec réglage de la précharge du ressort

Freins, arrière

Simple disque en pétales de 220 mm, étrier simple piston

L x l x H

2,110 mm x 770 mm x 1,110 mm

Type de cadre

Périmétrique, acier haute densité

Empattement

1,410 mm

Chasse

25° / 110 mm

Garde au sol

130 mm

Débattement de la roue avant

125 mm

Capacité de carburant

16 litres

Hauteur de selle

805 mm

Débattement de la roue arrière

130 mm

Pneu, avant

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu, arrière

160/60ZR17M/C (69W)

Poids tous pleins faits

204 kg (ER-6n) / 206 kg (ER-6n Abs)

Angle de direction G/D

35° / 35°