Type de moteur

Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide

Cylindrée

449 cm³

Alésage x course

96,0 x 62,1 mm

Taux de compression

12,0:1

Système de distribution

2 ACT, 4 soupapes

Système d'alimentation

Carburateur : Keihin FCR40

Allumage

Électronique, boîtier CDI

Système de démarrage

Kick

Lubrification

Sous pression, carter semi-sec

Transmission

5 rapports

Entraînement final

Par chaîne

Rapport de réduction primaire

2,727 (60/22)

Rapports de première vitesse

1,750 (28/16)

Rapports de seconde vitesse

1,412 (24/17)

Rapports de troisième vitesse

1,188 (19/16)

Rapports de quatrième vitesse

1,000 (19/19)

Rapports de cinquième vitesse

0,875 (21/24)

Rapport de réduction finale

3,846 (50/13)

Embrayage

Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle

Freins, avant

Type: Simple disque en pétales semi-flottant de 250 mm Étrier: Double piston

Suspension, avant

Type: Fourche télescopique inversée de 48 mm à cartouches distinctes Air/Huile Réglage en compression: 22 positions Réglage en détente: 20 positions

Suspension, arrière

Type:Nouveau système Uni-Trak Réglage en compression: 22 positions (basse vitesse), 2 tours ou plus (haute vitesse) Réglage en détente: 22 positions Précharge du ressort: Réglable

Freins, arrière

Type: Simple disque de 240 mm en pétales Étrier: Simple piston

L x l x H

2 185 mm x 820 mm x 1 280 mm

Type de cadre

Périmétrique en aluminium

Empattement

1 485 mm

Chasse

27,1° / 117 mm

Garde au sol

345 mm

Débattement de la roue avant

315 mm

Capacité de carburant

7,2 litres

Hauteur de selle

965 mm

Débattement de la roue arrière

315 mm

Poids à sec

99,8 kg

Pneu, avant

90/100-21 57M

Pneu, arrière

120/80-19 63M

Angle de direction G/D

42° / 42°