La combinaison d'une suspension à grands débattements et de roues sport de 17 pouces permet une conduite excitante et sportive sur les routes les plus variées.

Avec la face avant entièrement repensée, une nouvelle bulle procure une protection au vent accrue qui contribue à un plus grand confort du pilote et confirme le potentiel de la Versys 650 comme grande voyageuse. Ses quatre positions peuvent être facilement réglées depuis la selle du pilote.

Optimisé pour les situations de conduite quotidienne, le bicylindre en ligne très plaisant de 649 cm3 offre une réponse linéaire et souple, un couple important à bas et moyen régime et génère des économies de carburant.

Compact et entièrement digital, le nouveau compteur avec écran TFT couleur de 4,3 pouces donne au cockpit un aspect high-tech et de haute qualité. Il apporte en outre des fonctionnalités supplémentaires qui n'existaient pas sur le modèle précédent, notamment la connectivité smartphone.

Ce dispositif sophistiqué de contrôle de traction améliore les performances en pilotage sportif, tout en rassurant le conducteur dans les zones de moindre adhérence. Deux modes permettent aux pilotes d'ajuster les réglages en fonction de la situation de conduite et de leurs préférences.

Avec sa tête de fourche revisitée inspirée de la Versys 1000 et sa nouvelle bulle, la Versys 650 est totalement en phase avec le style le plus récent de la famille Versys.

La position droite et le large guidon offrent une posture naturellement détendue et une grande maniabilité.

En complément de la prise 12V accessoire, une nouvelle prise USB accessoire est munie d'un double couvercle pour une parfaite étanchéité à l'eau. Les deux prises peuvent être intégrées dans le cache intérieur du cockpit, un emplacement idéal pour charger des accessoires ou des appareils personnels.

Complétant le feu arrière à LED, de nouveaux phares à LED ajoutent de la symétrie au look frontal de la Versys 650. Les clignotants à LED ajoutent une touche moderne qui contribue à l'aspect séducteur de la moto.