De la double optique de phares au feu arrière, en passant par les clignotants compacts et la plaque minéralogique, l’intégralité de l’éclairage est à LED.

En plus des fonctionnalités existantes comme la possibilité d'enregistrer des journaux de bord et de les partager avec des amis, la nouvelle application pour smartphone « RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE » offre désormais aux pilotes la possibilité de contrôler l'application par commandes vocales*, ce qui leur permet à leur tour de régler les paramètres de la moto et plus encore oralement.
  *La disponibilité de la fonction de commande vocale varie selon les marchés.

La position de conduite droite et la large selle offrent un niveau élevé de contrôle de la machine dans diverses conditions tout en contribuant au confort du pilote.

La Versys 1100 est dotée d'une multitude de technologies d'assistance au pilote qui renforcent sa confiance dans un large éventail de situations de conduite tout en aidant les pilotes à profiter au maximum des performances de conduite sportive de leur machine : KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) - Aide la prise de virage KTRC (Kawasaki TRaction Control) - Controle de motricité KIBS (Kawasaki Intelligent antilock Brake Systeme) - Freinage ABS intelligent Power Modes - Modes de puissance Integrated Riding Modes - Mode de roulage intégrés

Complétant le caractère exaltant du moteur de la Versys 1100, le shifter KQS permet des changements de vitesse ascendants et descendants sans embrayage pour une accélération fluide et une décélération rapide et facile. La fonction KQS améliorée fonctionne dans une plage de régime plus large, le minimum passant de 2 500 tr/min à 1 500 tr/min, offrant aux pilotes des changements de vitesse en douceur même en ville ou à vitesse réduite pour un confort de conduite accru.

En complément de la protection contre le vent offerte par la tête de fourche et les larges écopes latérales de la Versys 1100, une bulle réglable en hauteur peut être ajustée aux préférences du pilote, contribuant ainsi au confort de conduite sur autoroute. La hauteur de la bulle peut être facilement réglée par le pilote depuis sa selle.

Le moteur et le châssis de la Versys 1100 ont été conçus pour maximiser le plaisir du pilote sur la route. Que ce soit en ville, sur les routes secondaires ou en direction de l'horizon, son moteur quatre cylindres en ligne offre une accélération gratifiante, d'autant plus avec sa cylindrée accrue. L'augmentation des performances du moteur est associée à un excellent équilibre du châssis et à des réglages de suspension à grand débattement permettant un contrôle et un retour d'information exceptionnels tout en offrant un niveau de confiance élevé au pilote dans de nombreuses situations de conduite sur route.

Les poignées chauffantes gardent les mains des pilotes au chaud par temps froid, tandis que les couvre-mains offrent une protection accrue contre le vent, contribuant ainsi davantage au confort.

Le tableau de bord arborant un design avancé et high-tech confère à la machine une apparence très haut de gamme. Le compte-tours de type analogique est complété par un écran LCD TFT couleurs de haute qualité.

Une prise USB de Type-C est montée  de série sur la partie gauche du guidon pour offrir au pilote une source d'alimentation.

Le design de la Versys 1100 invite le pilote à se sentir à l'aise. Le style fluide présente une ligne de couleur claire qui s'étend de l'avant à l'arrière de la moto. Une utilisation équilibrée des couleurs et des matériaux souligne la beauté fonctionnelle des différentes pièces de la moto et la carrosserie sculptée conçue pour le confort du pilote.

Le régulateur de vitesse électronique permet de maintenir la vitesse souhaitée par simple pression sur un bouton. Il réduit la tension exercée sur la main droite lors des longs trajets, ce qui permet une conduite détendue et contribue à un confort de conduite élevé.

Le carégnage de la Versys 1100 présente des lignes fluides qui lui confèrent un look sportif tout en offrant au pilote et au passager une excellente protection contre le vent, contribuant ainsi au confort de conduite sur de longues distances.

La Versys 1100 est non seulement amusante à piloter, mais elle offre également le confort et la capacité de charge nécessaires pour permettre aux pilotes de rouler longtemps et loin. Une selle très confortable et une bonne protection contre le vent complètent la position de conduite détendue et droite, ce qui permet de passer plus de temps en selle. Le confort du passager est également excellent, ce qui permet de partager facilement le plaisir des balades. La suspension à grand débattement gère avec aisance une large gamme de conditions de roulage, ce qui ajoute à la confiance du pilote, tandis que sur le modèle SE, la suspension électronique avec technologie Skyhook contribue encore davantage au confort de conduite du pilote et du passager. Une charge utile élevée peut accueillir simultanément des valises et un top case, ainsi que de nombreux accessoires ajoutent au confort et à la commodité, particulièrement appréciés lors de voyages de plusieurs jours.

Le système de montage des valises accessoires permet de les fixer et de les retirer très facilement pour plus de commodité. La conception épurée du système de montage permet de conserver l'aspect esthétique de l'arrière de la moto une fois les valises retirées.

La cylindrée du moteur de la Versys 1100 passe de 1 043 cm3 à 1 099 cm3, ce qui lui permet de passer de 120 à 135 ch. La puissance accrue à mi-régime et à haut régime contribue à accroître le confort de conduite sur autoroute, facilitant ainsi les longs trajets. L'accélaration des bas aux hauts régimes est encore plus exaltante, tandis que la superbe réponse de l'accélérateur, le couple élevé à tous les régimes et la sonorité séduisante de l'admission contribuent également au plaisir de conduite.

Les feux intégrés aux écopes latérales contribuent à éclairer la route dans les virages. Chacun des trois feux a une direction fixe et s'active en fonction de l'angle d'inclinaison de la Versys 1100

En complément de son réservoir de carburant de 21 litres, la programmation de l'ECU contribue au rendement énergétique élevé de la Versys 1100.

Les suspensions à grand débattement permettent à la Versys 1100 d'évoluer sur de nombreux types de routes. Les roues légères de 17 pouces à l'avant et à l'arrière contribuent à une maniabilité rapide et sportive.

Les selles du pilote et du passager sont dotées d'un épais rembourrage en uréthane pour offrir le confort nécessaire pour passer de longues heures sur la route.