Type de moteur

Quatre cylindres en ligne 4 temps à refroidissement liquide avec compresseur

Cylindrée

998 cm³

Alésage x course

76 x 55 mm

Taux de compression

11.2:1

Système de distribution

Double ACT, 16 soupapes

Système d'alimentation

Injection: Ø 40 mm x 4 avec double injecteurs

Système de démarrage

Électrique

Lubrification

Lubrification forcée, carter humide avec refroidisseur d'huile

Puissance maximale

147.1 kW {200 ch} / 11,000 tr/min

Couple maximal

137.3 N•m {14 kgf•m} / 9,500 tr/min

Consommation de carburant

5.7 l/100 km

Emissions de CO2

139 g/km

Transmission

6 rapports, système "dog-ring"

Entraînement final

Chaîne scellée

Rapport de réduction primaire

1.480 (74/50)

Rapports de première vitesse

3.077 (40/13)

Rapports de seconde vitesse

2.471 (42/17)

Rapports de troisième vitesse

2.045 (45/22)

Rapports de quatrième vitesse

1.727 (38/22)

Rapports de cinquième vitesse

1.524 (32/21)

Rapports de sixième vitesse

1.348 (31/23)

Embrayage

multidisques à bain d'huile, manuel

Embrayage

multidisques à bain d'huile, manuel

Freins, avant

Double disques Brembo semi-flottants de 320 mm. Deux étriers monobloc radiaux à 4 pistons opposés

Freins, arrière

Simple disque de 250 mm. Étrier à double pistons

Suspension, avant

Fourche inversée de 43 mm avec réglage de la compression, de la détente et de la précharge et ressorts de détente

Suspension, arrière

Nouveau Uni-Trak avec amortisseur à gaz avec réservoir séparé et ressorts de détente. Compression : réglable. Détente : réglable. Précharge : réglable

Type de cadre

Treillis, acier haute résistance avec platine de fixation du bras oscillant

Chasse

103 mm

Débattement de la roue avant

120 mm

Débattement de la roue arrière

139 mm

Pneu, avant

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu, arrière

190/55ZR17M/C (75W)

L x l x H

2,135 x 775 x 1,205 mm

Empattement

1,480 mm

Garde au sol

130 mm

Capacité de carburant

19 litres

Hauteur de selle

835 mm

Poids tous pleins faits

256 kg