Les trois modèles KLX R commence par la KLX140R. Avec sa selle basse de seulement 780 mm, c'est la première occasion pour de nombreux jeunes pilotes de découvrir non seulement le plaisir du deux roues, mais aussi de maîtriser le fonctionnement d'un embrayage et de cinq rapports de type compétition.
Équipée de freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière et partageant le même look agressif que les KX en compétition, la KLX140R est pour de nombreux jeunes pilotes la première occasion d'entrer dans l'univers Kawasaki.
La KLX140R L évolue et s'adresse aux pilotes de taille et d'âge plus élevés. Dotée de roues de 19 pouces à l'avant et de 16 pouces à l'arrière, la KLX140R L bénéficie d'une hauteur de selle de 800 mm et d'un poids à sec de seulement 95 kg, ce qui rend la machine facile à manœuvrer et à charger après une longue journée de pilotage.
Au sommet de la gamme KLX140R 2023 se trouve la KLX140R F, équipée de roues de 21 pouces à l'avant et de 19 pouces à l'arrière, de la taille d'une moto tout-terrain pour adultes. En exploitant pleinement les 11 chevaux les 12 Nm de couple à 6000 tr/min qui caractérisent toutes les machines de la gamme KLX140R, le pilote de la KLX140R F peut profiter de dimensions de châssis similaires à celles d'une machine MX pour adultes, tout en bénéficiant d'une puissance raisonnable et précise ainsi que d'une suspension arrière réglable. En tant que dernière étape avant d'entrer dans l'arène de la compétition, le modèle KLX140R F est un excellent choix.
Qu'il s'agisse de ses premières fois en Kawasaki ou d'une montée en gamme avant le passage à la catégorie adulte, la gamme KLX140R, qui jouit d'une excellente réputation, est prête à apporter du fun et du plaisir en 2023.