Planifiées sur deux jours, la première journée de ces essais a eu lieu sur une piste abondamment arrosée accompagnée de rafales de vent, la deuxième journée démarrant dans les mêmes conditions s’améliorant au fil de la journée et se clôturant par le retour d’une forte pluie.

Et dans ces conditions difficiles, Tom Sykes et Loris Baz, les deux pilotes officiels Kawasaki se sont encore une fois mis en évidence, réalisant le meilleur temps en 1’42’’1 pour Tom et le deuxième meilleur chrono pour Loris seulement 2/10ème moins vite. Cela a confirmé toutes les améliorations apportées à la Ninja ZX-10R lors des précédentes séances d’essais et ils ont pu encore faire évoluer la moto sur quelques points de détail, notamment sur le feeling de la limite du pneu avant.

Pour que le succès Kawasaki soit total lors de ces essais de Jerez, il faut signaler que dans la catégorie EVO créée cette année avec des motos plus limitées sur le degré de préparation, c’est Jérémy Guarnoni du team MRS-Kawasaki qui réalise le meilleur temps en 1’43’’5 à seulement 1,4 seconde de Sykes. Un début très prometteur pour ce pilote français 3ème du championnat du Monde Superstock 1000 l’an passé et en 2012 et champion d’Europe 600 Superstock en 2010 avec le record de victoires sur une saison dans cette catégorie, soit 5 sur 10 courses.

Décidément, Kawasaki réussit aux frenchies. On retrouvera l’intégralité du plateau pour deux jours d’essais officiels les 17 et 18 Février prochains sur le circuit australien de Philip Island qui précèdent la première épreuve disputée sur ce même circuit dimanche 23.

On y croit!